Imbarcazione Barone

Partners: Aarts Dieseltechniek, TU Delft, Marin

Innovatie: Futuro MK I + Biobased Fuel

Subsidie: € 42.448

Eigen investering: € 182.500

BaroneDe Futuro MK I moet de meest duurzame watertaxi ter wereld worden. Het haalbaarheidsonderzoek draait om het ontwikkelen en testen van een nieuwe, hybride en energie zuinige rompvorm van een snelle boot voor personenvervoer en professioneel gebruik. Hierin wordt de focus gelegd op de het gebruik van moderne hydrodynamica bij het ontwikkelen van een zo efficiënt mogelijke romp. Daarbij moet de nieuw te ontwikkelen rompvorm ook comfortabele vaareigenschappen hebben op kruissnelheid.

De FUTURO MK I gaat straks varen op Ssynfuel+, de schoonste brandstof op de markt, die wordt geproduceerd op de Tweede Maasvlakte uit afvaloliën uit de voedingsindustrie. Deze brandstof is gegarandeerd 80% CO2-neutraal. Binnen het traject wordt ook de uitstoot gemeten bij gebruik van deze brandstof.

Type instrument: Haalbaarheidsonderzoek, Prototype, Kennisvoucher

Partners: Aarts Dieseltechniek, TU Delft, Marin
Innovatie: Futuro MK I + Biobased Fuel
Subsidie: € 42.448
Eigen investering: € 182.500